Наличие автостёкол для автомобилей марки Bugatti

купить автостекла, заказать автостекло, лобовое ветровое автостекло, боковые стёкла, форточки для автомобиля Bugatti, заднее стекло, в наличии и под заказ в городе нягань, автостекла оригинал и дубликаты, студия тонирования нягань, лазарева 25

Марка автомобиля

Модель автомобиля

Лобовое (ветровое) стекло

Заднее эл.обогреваемое стекло

BUGATTI

ID 90 Concept

EB 110 GT

EB 112 Concept

EB 110 SS

EB 118 Concept

EB 218 Concept

18.3 Chiron Concept

18.4 Veyron Concept

16.4 Veyron

EB 16.4 Veyron Pur Sang

Galibier 16c

на заказ

Если Вы не нашли необходимое автомобильное стекло, мы закажем его специально для Вас. Заказ и доставка занимает около 1-3 рабочих дней. Наличие боковых стекол, кузовных и дверных форточек на автомобили иностранного и отечественного производства уточняйте в установочном центре "Студия тонирования" по адресу: Нягань, улица Лазарева, дом 25 корпус 1 или по телефонам: 8 (908) 8874490 и 8 (908) 8874655

Немного из история марки Bugatti .....

Bugatti Automobiles — французская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса люкс под маркой Bugatti. Штаб-квартира и производство находятся в эльзасском городе Мольсайме. В настоящее время компания входит в состав немецкого концерна Volkswagen AG.

Автомобили Bugatti были чрезвычайно успешны в гонках, одержали тысячи побед всего за несколько десятилетий. В первом же своём заезде небольшие автомобили Bugatti Type 10 заняли первые четыре места, а Bugatti Type 35 1924 года является, вероятно, наиболее успешным гоночным автомобилем всех времён с более чем 2 000 победами. В гонках Targa Florio Bugatti удерживал первое место в течение пяти лет с 1925 до 1929 годах. Наибольшее количество подиумов за рулём Bugatti взял Луи Широн (в его честь назван концепт-кар Bugatti 18/3 Chiron). Последний крупный гоночный успех компании — запомнившаяся многим победа Пьера Вейрона и Жан-Пьера Вимилля в Ле-Мане, когда в их распоряжении был всего 1 автомобиль и минимальное количество ресурсов.

В 1987 году, итальянский бизнесмен Романо Атриоли (Romano Artioli) выкупил права на бренд Bugatti. Так появилась Bugatti SpA. Вскоре был представлен автомобиль, способный преодолевать рубеж скорости в 300 км/час. В 1996 году компания идет на отчаянный шаг и поглощает другого производителя суперкаров — Lotus, в надежде использовать его наработки. Однако, это не только не помогло, но еще более ухудшило положение. В 1999 году Bugatti SpA вошла в состав Audi AG, в свою очередь принадлежащей Volkswagen Group.

В начало