Автостёкла Fiat | nyagan-tonirovka

Марка автомобиля

Модель автомобиля

Лобовое (ветровое) стекло

Заднее эл.обогреваемое стекло

Fiat

126

500

500 X

Albea

Barchetta

Brava

Bravo

Cinquecento

Coupe

Croma

Doblo

Ducato

Fiorino

Freemont

Idea

Linea

Marea

Multipla

Palio

Panda

Punto

Scudo

Sedici

Seicento

Siena

Stilo

Strada

Tempra

Tipo

Ulysse

UNO

на заказ

в наличии

на заказ

в наличии

на заказ

в наличии

на заказ

в наличии

на заказ

в наличии

на заказ

в наличии

на заказ

Если Вы не нашли необходимое автомобильное стекло, мы закажем его специально для Вас. Заказ и доставка занимает около 1-3 рабочих дней. Наличие боковых стекол, кузовных и дверных форточек на автомобили иностранного и отечественного производства уточняйте в установочном центре "Студия тонирования" по адресу: Нягань, улица Лазарева, дом 25 корпус 1 или по телефонам: 8 (908) 8874490 и 8 (908) 8874655

Немного из история марки Fiat .....

FIAT Group - итальянская компания, производитель автомобилей, двигателей, финансовое и производственное объединение. Штаб-квартира расположена в Турине. С 1 января 2011 года «Fiat Group» разделился на две дочерние компании по двум секторам: «Fiat SpA» (легковой транспорт) и «Fiat Industrial» (промышленный транспорт). В январе 2014 года, после консолидации 100 % акций американской Chrysler, совет директоров Fiat принял решение о создании новой единой автомобилестроительной компании Fiat Chrysler Automobiles со штаб-квартирой в Нидерландах.

FIAT Group - основана в 1899 году группой инвесторов, среди которых был Джованни Аньелли. В 1902 году Аньелли стал управляющим предприятием, которое стало одним из крупнейших в мире автопроизводителей. Синьор Аньелли был отставным офицером, и в своей компании он установил армейскую дисциплину и жёсткий порядок. Вскоре после посещения главой FIAT предприятий Генри Форда в Турине был установлен первый в Европе автосборочный конвейер. В годы Первой мировой и первые послевоенные годы концерн занимался выпуском самолётов и танков, таких как Fiat 3000. В 1919—1920-х годах заводы Fiat пережили ряд серьёзных забастовок, организованных коммунистами Антонио Грамши и Пальмиро Тольятти. Фактически к управлению концерном Джованни Аньелли вернулся только после прихода к власти Бенито Муссолини, но в 1945 году его как сторонника фашистского режима отстранили от управления. Вскоре после этого Джованни Аньелли умер. В 1966 году, после назначения президентом Fiat Витторио Валетты, был подписан договор об оказании технической помощи по организации в СССР производства автомобиля Fiat 124, известного в нашей стране как ВАЗ-2101. В 1969 году группа компаний Fiat получила контроль над автомобилестроительной компанией Lancia, основанной в 1906 году Винченцо Ланча (Vincenzo Lancia). В 1979 году в состав холдинга также входили Autobianchi и Ferrari, позже были поглощены марки Maserati и Alfa Romeo. К 1980-м годам Fiat фактически стал монополистом итальянского автомобильного рынка.